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中國中鐵:從對立到支持
作者:蔡坤 發布時間:2016-12-26

媒體:《中國中鐵》報第三版

日期:2016年9月7日

 

中鐵二局二公司承建的成都地鐵3號線3標,主要包括一號橋站、馬鞍北路站及區間工程。施工期間,在成都的多家同行前來“看示范、找差距”,3標項目安全文明施工成為同臺競技的標桿。

在人口密集、商家鱗次櫛比、車水馬龍的一環路北四段府青立交橋頭,只見駐地與施工區域間一條近9米寬的通道上,當地居民、商家顧客、社會車輛和項目部員工、機械川流不息,但在專業保安人員指揮引導下,秩序井然、一派祥和。

然而,在馬鞍北路站進場之初,這里曾經上演了“劍拔弩張”。中鐵二局以人為本的理念、處處為居民和商家著想的態度、艱苦細致的工作,扭轉了局面。

進場之初,由于建設駐地、工地打圍影響周邊居民的正常生活和商家的正常經營,居民和商家以各種形式要求“給個說法”。為此,項目部充分體諒,一面緊緊依靠政府及相關部門,完善交通疏解方案,一面派員逐家逐戶解釋、說服。打圍完成后,項目部鑒于居民和商家受到的影響確實大于預估,調整了施工方案和場地布置,專門給幾戶商家和幾個小區讓出通道,并聘請專業保安人員負責通行安全,又在圍擋上打出商家進出指示牌甚至廣告。鑒于一家大型酒店車位由于征地、打圍而大大減少,項目部在滿足施工生產需要的前提下,讓出200多平方米臨時用地無償提供對方使用,酒店車位反而有所增加。不僅如此,周圍商家生意高峰期車位緊張時,項目部將自己暫時富余的車位無償提供使用。

項目部班子認為,“城市基建特別是地鐵等大型工程施工,必須要有‘檔次觀念’”。本著這一觀念,項目部高標準、規范化建設駐地。施工中,項目部采用各種新技術,將噪音控制到最小,重型機械22時后一律停止作業;車輛監控系統嚴密監視裝渣運渣環節,一旦發現遺撒立即糾正制止;來不及轉運的渣土,全面覆蓋、圍池保護,防止揚塵;每天20多名專業保潔人員清洗圍擋,打掃施工場地。項目附近經歷了多次市政施工的居民不少人是第一次見識這樣干凈整潔的工地,對中鐵二局如此這般細致的做法感到好奇。不少人在安全員的帶領下,進入現場,一窺究竟。

項目部盡一切可能降低施工造成的影響,苦心贏得了居民和商家的理解與支持,抵觸情緒一度十分強烈的商家打出了“支持地鐵建設”的橫幅。還有家一度嚴重對立的商戶,爽快、積極地幫助項目部解決了臨時用電問題。后來,成都電視臺對馬鞍北路站周邊居民采訪時,居民及商鋪均表示出理解和“支持市政建設”。

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