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成都地鐵1號線南延線開跑天府新區半小時跑攏天府廣場
作者:殷航 張想玲 發布時間:2016-04-19

時間:2015年7月26日

媒體:華西都市報、新浪

 

成都地鐵1號線南延線“開跑”

開通試運營初期,運行時間為6:20-22:50

 

繼成都地鐵開攏犀浦、龍泉驛后,如今又開往了天府新區。7月25日上午8點16分,地鐵1號線南延線首發車——“廉潔文化列車”,從位于紅星路南延線的停車場緩緩開出,駛入廣都站正式載客。至此,備受市民關注的1號線南延線正式開通試運營,成都地鐵線網中最為重要的“十字骨架”更加完善。

華西都市報記者了解到,地鐵1號線南延線主要沿天府大道往南延伸,始于1號線一期工程世紀城站,止于廣都站,線路全長約5.538公里,均為地下線路,設5座車站。從廣都站上車后,僅需 33分鐘即可抵達天府廣場。

據悉,1號線南延線開通后,將更快捷地連接成都中心城區和天府新區,促進沿線交通緩堵保暢。

 

 

1號線南延線

跑完全程只需要花43分鐘

 

25日8點16分,成都地鐵1號線南延線首發車正式運行,由位于紅星路南延線的停車場開至廣都站。該列車以“廉潔”為主題,車內以綠色裝飾為主。在列車門、車廂連接處、座位側面擋板等位置,均“植入”了廉潔宣傳語。

列車來到廣都站后,約40位市民有幸成為首吃“螃蟹”者。率先進入列車的王阿姨,準備帶女兒前往川大華西醫院看病。她告訴記者,自己住在華陽,平時進城都選擇坐公交車。“1號線南延線通了就好了,不用再先坐公交再換乘地鐵。”她說,坐地鐵出行,自己的進城時間要比過去節約1小時左右,而且還不堵車,“一點兒也不折騰”。

記者測算發現,地鐵1號線南延線與1號線既有線路貫通后,從南邊始發站廣都站到北邊終點站升仙湖站,全程約43分鐘。而從廣都站到天府廣場站,僅需 33分鐘左右。

 

 

沿線設站5座

列車新增“太陽神鳥”文身

 

1號線南延線沿天府大道往南延伸,始于1號線一期工程世紀城站,止于廣都站,全長約5.538公里。沿線設有天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站、廣都站5座車站,均為地下站。

據介紹,天府三街站設計主題為科技成就夢想,創意改變生活;天府五街站設計主題為融入蜀錦元素,喚醒城市記憶;華府大道站設計主題為川中第一古鎮,生態居住樣本;四河站設計主題為歷史與未來結合,碰撞著古老與時尚的元素;廣都站設計主題為川西林盤元素,呈現山水田園。

值得一提的是,新車在外觀上增添了頗具成都味的新“文身”——太陽神鳥,為車輛增添了更多成都印記。

 

 

初期運行時間

早6:20發車晚10:50收車

 

地鐵1號線南延線開通試運營的初期運行時間為6:20-22:50,1號線首班車升仙湖站早上6:20發車、廣都站6:20發車;2號線首班車龍泉驛站6:10發車、犀浦站6:20發車;1號線末班車升仙湖站22:50發車、廣都站22:50發車;2號線末班車龍泉驛站22:30發車、犀浦站22:30發車。

考慮到列車運行的實際情況,周一早高峰1號線的平均行車間隔從平均3分30秒縮小到平均3分10秒,并增加極高峰最小行車間隔2分50秒的開行列數,2號線的高峰平均行車間隔從4分05秒降低到了3分50秒。

 

 

 

新聞鏈接

 

優化公交接駁路線地鐵口設出租車停靠站

針對地鐵1號線南延線的開通,成都市交委從運營線路、運營時間、運營間隔三方面對南延線地鐵站點公交接駁線路進行了優化。除逐步增加公交運營線路外,還要適當延長公交運營時間,并適時縮短公交線路運行時間間隔。

值得關注的是,為滿足地鐵1號線南延線開通運營后周邊居民打車換乘地鐵的需求,在地鐵1號線南延線各地鐵站出入口附近30米范圍內,各設置2個“即停即走”出租車停靠站。此外,近期還將在南延線站點附近新建6個自行車換乘站點。成都地鐵發售廉潔票卡一套可乘地鐵40次

7月25日,成都地鐵推出了“廉心地鐵卡”紀念套票和單程票。套票一共四張,限量發行,98元/套,共可乘坐地鐵40次。

票面主體植入了“川味”廉潔文化圖案,包含了大熊貓、變臉、蓋碗茶等特色元素,并印有“面對腐敗就要敢于變臉”等宣傳口號。市民可在天府廣場站、天府三街站、錦城廣場站和白果林站購買廉潔票卡。(華西都市報記者  殷航  張想玲)

 

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