產品與服務
PRODUCT
成都天(tian)府國際機場(chang)高速(su)公路(lu)是(shi)由(you)中國中鐵投(tou)資建設運營的四川(chuan)省首條新建雙向八(ba)車(che)道(dao)高速(su)公路(lu)，是(shi)成都天(tian)府國際機場(chang)重要(yao)交通基礎設施配(pei)套工(gong)程(cheng)。線(xian)路(lu)全長88.255公里，設計時速(su)120km，主線(xian)采(cai)用雙向八(ba)車(che)道(dao)高速(su)公路(lu)技術標準，于(yu)2017年(nian)3月(yue)(yue)15日開工(gong)建設，2020年(nian)12月(yue)(yue)機場(chang)主線(xian)、起(qi)點(dian)入城連接(jie)線(xian)、天(tian)府支線(xian)建成通車(che)運行，2021年(nian)10月(yue)(yue)機場(chang)南線(xian)建成通車(che)運行，2022年(nian)3月(yue)(yue)18日正式進入運營收費(fei)期。
作為(wei)城(cheng)市高速公路創(chuang)新示范(fan)工(gong)程(cheng)，天(tian)府國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)高速公路具(ju)有速度(du)快、路面寬(kuan)、路網(wang)密等(deng)特點。全(quan)線設置(zhi)8車(che)道，寬(kuan)42米(mi)(mi)；最寬(kuan)的(de)(de)T1-T2段設置(zhi)12車(che)道，寬(kuan)達57米(mi)(mi)；龍泉(quan)山隧(sui)道采用的(de)(de)雙(shuang)向(xiang)十(shi)車(che)道客(ke)貨分流(liu)四(si)洞并(bing)行設計為(wei)全(quan)國(guo)首創(chuang)。高速北(bei)起(qi)成(cheng)(cheng)都三環(huan)，依次連接(jie)三條環(huan)形繞城(cheng)高速，與(yu)周邊的(de)(de)成(cheng)(cheng)自(zi)瀘(lu)、成(cheng)(cheng)宜、資潼、京昆、廈(sha)蓉、滬蓉等(deng)高速并(bing)網(wang)，同(tong)時與(yu)天(tian)府國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)、雙(shuang)流(liu)機(ji)場(chang)、成(cheng)(cheng)渝客(ke)專、成(cheng)(cheng)自(zi)高鐵、地鐵18號(hao)線等(deng)無縫銜接(jie)，形成(cheng)(cheng)了區域內完善的(de)(de)綜合交通運輸體系。成(cheng)(cheng)都天(tian)府國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)高速公路的(de)(de)正式(shi)投運是(shi)中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵在蓉投資興(xing)業的(de)(de)重要里程(cheng)碑，將進一步助力成(cheng)(cheng)渝地區雙(shuang)城(cheng)經濟圈建設。
