黨群工作
PARTY
在駐委紀檢組黨總支和巡視機構黨總支迎“七一”黨課上的發言
第一、我首先對今天開展的迎“七一”黨課活動談點感受。在“七一”黨的生日即將到來之際，中央紀委駐國資委紀檢組領導同志約請我們中國中鐵幾位同志特別是當年參加青藏鐵路建設的先進模范人物，與駐委紀檢組黨總支和巡視機構黨總支的全體黨員一道，圍繞“學習青藏鐵路建設精神，做甘于奉獻的忠誠衛士”這一主題開展迎“七一”黨課活動，在一起慶祝黨的生日。開展黨日活動，過黨的組織生活，我與我們總公司紀委書記王士奇同志和中鐵一局測量工、高級技師白芝勇同志、中鐵科學研究院甘肅鐵科公司黨工部部長常正功同志感到很有意義、很受感動、很受鼓勵。上級黨組織、上級紀委既在嚴格黨內政治生活、嚴格黨的組織生活方面為我們做出了表率，同時這是對我們企業同志是極大的信任、關心和鼓勵。
此時此刻，我們聯想到去年“七一”前夕即2016年6月16日，中央紀委駐國資委紀檢組組長、國資委黨委委員江金權同志深入到我們中國中鐵的基層單位給300多名黨員上專題黨課。今年“七一”前夕又約請我們的基層同志來上級機關講專題黨課，介紹青藏鐵路建設精神，這使我們倍感親切。今天，江金權組長又親自主持會議，一會還要作重要講話。所有這些，既是對中國中鐵各級黨組織進一步加強黨的領導、加強黨的建設，認真貫徹全面從嚴治黨方針的有力指導，又是對我們中國中鐵11萬名共產黨員在思想上、政治上的極大關懷；既是對中國中鐵30萬員工、200萬農民工兄弟多年來逢山開路、遇水架橋、南征北戰、風餐露宿的充分肯定，又是對我們中國中鐵今后一個時期認真貫徹新發展理念、深化改革、加快發展，進一步做優做強做大企業的殷切期待。
第二、我向各位領導和同志們簡單匯報一下青藏鐵路建設和青藏鐵路建設精神的有關情況。修建青藏鐵路是黨中央、國務院作出的一項重大戰略決策，是實施西部大開發戰略的標志性工程。青藏鐵路對我們國家經濟社會發展，特別是對于我國西部地區、少數民族地區經濟建設、政治建設、社會建設、文化建設、國防建設有著極其重大的意義。青藏鐵路從青海格木爾到西藏拉薩，全長1142公里，2001年6月29日開工，2006年7月1日勝利通車。青藏鐵路建設歷經5年時間，中國中鐵6萬多名員工與中國鐵建共計10余萬大軍，以驚人的毅力和勇氣戰勝了各種難以想象的困難，特別是攻克了“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”三大世界性難題，建成了舉世矚目的高原鐵路。青藏鐵路不僅是中國鐵路建設史上的偉大創舉，也是人類社會鐵路建設史上的一大奇跡。特別是偉大時代造就偉大工程，偉大工程培育偉大精神。我們中國中鐵的廣大參建員工在青藏鐵路建設的偉大實踐中培育了著名的青藏鐵路建設精神，這就是“艱苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、風暴強意志更強、海拔高追求更高”。2003年9月27日，中宣部、國務院國資委黨委組織青藏鐵路建設先進人物報告團在人民大會堂和到全國各地作先進事跡報告。黨的十八大后，中宣部、國資委黨委又專門組織包括青藏鐵路建設精神、大慶精神、載人航天精神、兩彈一星精神在內的中央企業先進精神報告團在全國各地作巡回報告，并將其作為中華民族時代精神的重要組成部分進行大力宣傳和弘揚，給我們以極大的鼓勵。
第三、我與士奇同志代表總公司黨委表個態。青藏鐵路建設精神的產生不是偶然的，有著其深刻的歷史必然性。青藏鐵路建設精神以及我們中國中鐵長期以來培育的開路先鋒精神、高鐵建設精神、南極精神，都是我們共產黨人堅定理想信念、堅定正確政治方向，堅持正確的世界觀、價值觀、人生觀的具體體現；是我們國有企業獨特政治優勢即習近平總書記指出的“根與魂”的具體體現；是我們國有企業長期以來加強黨的建設，充分發揮政治優勢，加強企業文化建設，注重培育企業精神的具體體現；是我國產業工人大軍長期為國家、為人民真誠奉獻優秀品質的具體體現；更是廣大共產黨員長期以來增強黨性觀念、堅持黨性原則、提高黨性素質、注重黨性修養的具體體現。
當前和今后一個歷史時期，我們正在以習近平同志為核心的黨中央領導下，從事著許多帶有新的歷史特點的偉大事業、偉大工程、偉大斗爭，我們比以往任何時候都更加需要認真學習貫徹習近平總書記對國有企業領導人員提出的對黨忠誠、勇于創新、治企有方、興企有為、清正廉潔的要求；比以往任何時候都更加需要大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神；比以往任何時候都更加需要發揚當年那么一種拼搏精神，那么一種革命干勁，那么一種工作作風；比以往任何時候都更加需要不忘初心、繼續前進。我們中國中鐵黨委一定以今天的黨日活動為契機，大力弘揚青藏鐵路建設精神，認真學習貫徹江金權組長的講話精神，
認真履行黨要管黨、從嚴治黨的各項職責，全力做好企業改革發展各項工作，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開！
