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6月3日，成都市委副書記、市長唐良智試乘即將開通的地鐵3號線一期，實地調研軌道交通建設運行情況。市委常委、常務副市長朱志宏，市政府資政黃平，市政府秘書長張正紅參加調研。中鐵城投集團總經理黃天德，董事長、黨委書記龍援青，副總經理楊玉德陪同調研。
成都地鐵3號線是中國中鐵與成都市政府按照《關于成都地鐵建設的合作協議》，以“立足長遠、合作共贏、共同發展”為原則，以“投融資+設計施工總承包+回報”模式在成都建成的第二條地鐵線路。
成都地鐵3號線是成都市一條西南—東北方向的主干線地鐵，一期工程太平園站至軍區總醫院站，從4月16日開始空載試運行，預計8月開始試運營。
上午9時，唐良智一行來到3號線高升橋站，聽取了中鐵城投集團關于3號線建設的工作匯報后，登上正在空載試運行地鐵列車，經過衣冠廟等4個站點，不到10分鐘便抵達新南門站。乘坐過程中，唐良智向中鐵城投集團總經理黃天德，董事長、黨委書記龍援青，副總經理楊玉德詳細了解工程建設、站點設置等情況，對中國中鐵加快成都地鐵建設作出的突出貢獻予以好評。他指出，地鐵不僅是交通工具，更是城市的形象和窗口，要全面落實好安保工作，提升服務水平，完善配套設施，做好軌道交通與其他交通方式的無縫對接，推動地鐵3號線一期工程盡快開通運營。
唐良智強調，當前我市軌道交通建設正全面推進，向著“加速成網”快速邁進。下一步，各區（市）縣政府和市級有關部門要堅持圍繞建設國家中心城市和國際化大都市目標，秉持軌道交通引領城市發展格局理念，深入實施軌道交通加速成網建設計劃，進一步強化頂層設計，加快規劃建設市域和市區兩個“30分鐘”軌道交通圈，確立“778”（機動化占全方式出行的70%，公交占機動化出行的70%，軌道交通占公交出行的80%）交通結構目標，加快實現軌道交通“中心城區加密成網，天府新區核心成網，兩核互動加強，放射骨干形成，全域基本覆蓋”，系統治理“大城市病”；要抓住重大歷史性機遇，完成好重大歷史性任務，切實將軌道交通建設與區域經濟社會發展充分結合，加強龍泉山以東區域軌道交通線路的規劃建設，推動二三圈層軌道交通項目盡快實施，以地鐵線路“相交成環”建設理念進一步提升地鐵網線樞紐功能和水平，增強城市基礎承載能力；要齊心協力，多渠道籌集建設資金，建立督查長效機制，加速推進成都地鐵城市建設；要充分發揮首位城市的責任擔當，規劃建設軌道交通放射線路，做好與資陽、眉山、德陽等周邊兄弟城市軌道交通對接規劃，加快形成成都平原城市群軌道交通網絡體系。
