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中鐵城投參與投資 樂西高速公路樂山繞城段正式通車運營
作者: 發布時間:2024-01-12

 12月(yue)29日上午11時(shi),樂(le)山至西昌高(gao)速公路(lu)(樂(le)山繞城(cheng)段)通車活動(dong)在(zai)樂(le)西高(gao)速沙灣(wan)收費站舉行(xing)。四川省(sheng)交(jiao)通運(yun)輸廳黨組成員(yuan)、副(fu)廳長(chang)王茂(mao)奎;樂(le)山市委(wei)(wei)書記(ji)馬波,市委(wei)(wei)副(fu)書記(ji)、市長(chang)陳光浩,市政(zheng)府副(fu)市長(chang)張德平,市委(wei)(wei)秘書長(chang)王玻,市政(zheng)府秘書長(chang)蘭波;中鐵城(cheng)投集團黨委(wei)(wei)書記(ji)、董事長(chang)楊(yang)林浩,黨委(wei)(wei)委(wei)(wei)員(yuan)、副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)(li)、總(zong)(zong)工程師趙(zhao)愛(ai)軍,副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)(li)、總(zong)(zong)經(jing)濟師李(li)超,四川分公司黨委(wei)(wei)書記(ji)胡濤、總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)(li)李(li)俊杰等出(chu)席通車活動(dong)。


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  通車(che)活動(dong)上,王茂(mao)奎講話指(zhi)出,樂(le)西高速樂(le)山(shan)繞城(cheng)(cheng)段(duan)的(de)(de)建成(cheng)通車(che),對樂(le)山(shan)打造全省區(qu)域綜(zong)合(he)交通樞(shu)紐,推(tui)動(dong)大(da)峨眉交旅融(rong)(rong)合(he)先行示(shi)范(fan)區(qu)建設,推(tui)動(dong)樂(le)山(shan)融(rong)(rong)入成(cheng)渝(yu)地區(qu)雙城(cheng)(cheng)經(jing)濟(ji)圈(quan)建設具有重大(da)意義。希望中鐵城(cheng)(cheng)投集團以“項目通車(che)”為(wei)新(xin)起(qi)點,發揚“勇于跨越 追求卓越”的(de)(de)企(qi)業精(jing)神,促成(cheng)項目全線早日建成(cheng)通車(che),加強運營(ying)管理,提升服務水平,繼續參與四川(chuan)交通建設,以路(lu)為(wei)媒拓展(zhan)(zhan)地企(qi)合(he)作新(xin)空間,有效服務四川(chuan)省“四化同步、城(cheng)(cheng)鄉融(rong)(rong)合(he)、五區(qu)共興”發展(zhan)(zhan)戰略。


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四川省交通運輸廳黨組成員、副廳長王茂奎講(jiang)話

 陳光浩指出,樂(le)(le)西(xi)高速樂(le)(le)山(shan)(shan)繞(rao)城(cheng)段的通(tong)車標志著(zhu)樂(le)(le)山(shan)(shan)市(shi)(shi)繞(rao)城(cheng)高速正式閉(bi)環,沙灣(wan)區(qu)從(cong)此進(jin)入(ru)高速時代,全市(shi)(shi)“縣(xian)縣(xian)通(tong)高速”的重(zhong)大目標得以實(shi)現(xian),對樂(le)(le)山(shan)(shan)加快建設(she)(she)交通(tong)強市(shi)(shi)、提升區(qu)域中心城(cheng)市(shi)(shi)能級(ji)具有深遠意義。樂(le)(le)山(shan)(shan)市(shi)(shi)將竭盡所能,繼(ji)續為樂(le)(le)西(xi)高速項目建設(she)(she)提供優質、高效、便捷的服務,推動項目早(zao)日(ri)(ri)建成、早(zao)日(ri)(ri)投(tou)運,為四川推進(jin)交通(tong)強省戰略、建設(she)(she)西(xi)部綜(zong)合交通(tong)樞紐貢獻樂(le)(le)山(shan)(shan)力量。


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樂山市(shi)市(shi)長陳光浩講話

  馬(ma)波宣(xuan)布樂(le)(le)西(xi)高速樂(le)(le)山(shan)繞(rao)(rao)城(cheng)段正式通(tong)車。車隊通(tong)過拱(gong)門撞彩(cai)駛向高速公(gong)路主線,標志著樂(le)(le)西(xi)高速公(gong)路樂(le)(le)山(shan)繞(rao)(rao)城(cheng)段正式進入通(tong)車運(yun)營階段。


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樂山市委書(shu)記馬波(bo)宣布(bu)通(tong)車(che)

  楊林浩表示,樂(le)(le)(le)西高(gao)速(su)繞城(cheng)段的(de)建(jian)成通車,是(shi)(shi)樂(le)(le)(le)山市(shi)(shi)人(ren)民(min)的(de)大(da)事(shi)、喜事(shi),是(shi)(shi)樂(le)(le)(le)山市(shi)(shi)經濟社(she)會高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)重大(da)成果,也是(shi)(shi)中鐵(tie)城(cheng)投集(ji)團與樂(le)(le)(le)山市(shi)(shi)深化合作的(de)重要里程碑。在(zai)(zai)后(hou)續(xu)工作中,中鐵(tie)城(cheng)投集(ji)團將繼續(xu)弘揚開路先鋒精神,優(you)質、高(gao)效完(wan)成后(hou)續(xu)建(jian)設(she)及(ji)運營(ying)任務,并以此為新的(de)起點,爭取在(zai)(zai)更(geng)深層次、更(geng)寬領域(yu)為樂(le)(le)(le)山市(shi)(shi)經濟社(she)會高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)作出新的(de)更(geng)大(da)貢(gong)獻(xian)。


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中(zhong)鐵(tie)城(cheng)投(tou)黨委書記、董事長楊林浩致辭

  樂(le)西(xi)高(gao)速(su)(樂(le)山(shan)至(zhi)(zhi)馬邊段(duan))是《四川(chuan)省高(gao)速(su)公路(lu)網規劃》8條縱(zong)線(xian)中(zhong)(zhong)的第7縱(zong),是大峨眉交旅融合(he)先行示(shi)范區“五橫(heng)五縱(zong)”快速(su)轉換(huan)網的重要組成部分,由中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵(tie)、中(zhong)(zhong)鐵(tie)城投(tou)、樂(le)山(shan)交投(tou)投(tou)資建設。項目路(lu)線(xian)全長84.1公里,總(zong)投(tou)資164.79億元,其中(zhong)(zhong)主(zhu)線(xian)長75.76公里,聯絡(luo)(luo)線(xian)長8.34公里。本次建成通車為(wei)主(zhu)線(xian)冷(leng)山(shan)樞紐至(zhi)(zhi)四方碑大橋及樂(le)自聯絡(luo)(luo)線(xian)樂(le)西(xi)高(gao)速(su)樂(le)山(shan)繞城段(duan)。


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  隨著樂西高(gao)速(su)樂山繞(rao)城段的建(jian)成通(tong)車,樂山市境(jing)內高(gao)速(su)公路(lu)通(tong)車總里程突破500公里,對完善樂山高(gao)速(su)“一環九(jiu)射(she)兩縱兩橫”路(lu)網(wang)布局,加快(kuai)構建(jian)以高(gao)速(su)、鐵(tie)路(lu)、機(ji)場(chang)為主骨架的“四向(xiang)五(wu)廊一機(ji)場(chang)”快(kuai)進網(wang),打造(zao)全省區域綜(zong)合交通(tong)樞紐,串聯峨眉山、樂山大佛、郭沫(mo)若故居等旅(lv)游(you)資(zi)源(yuan),推動大峨眉交旅(lv)融合先行示范區建(jian)設(she),加快(kuai)融入成渝地區雙城經濟圈(quan)建(jian)設(she)具有重大意義。


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  四川(chuan)省交(jiao)通運(yun)輸廳相關(guan)處(chu)室,樂(le)山市(shi)委、市(shi)政(zheng)府、人大、政(zheng)協(xie)及(ji)相關(guan)部(bu)門(men)、區縣負責人,中鐵城投(tou)相關(guan)負責同志,高速(su)交(jiao)警(jing)、高速(su)執法及(ji)樂(le)西高速(su)建(jian)設(she)、施工、監理、運(yun)營單位代表等200余人參加(jia)活(huo)動。



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