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中鐵(tie)城投
投融資建設的
成都地鐵7號(hao)線(xian)項(xiang)目
榮獲
2020—2021年度
中國建設工程魯(lu)班(ban)獎
2020—2021年度(du)中國建(jian)設工程魯班(ban)獎
2020—2021年(nian)度中(zhong)國建設工程魯班獎頒獎暨(ji)行(xing)業技術創新大會
11月25日，2020—2021年(nian)(nian)度(du)中(zhong)(zhong)國建(jian)(jian)設工程魯班獎頒獎暨(ji)行(xing)業技術創新大會在南寧舉行(xing)。由中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)股份公(gong)司(si)（中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)城(cheng)市發展投(tou)資集團有限公(gong)司(si)）投(tou)融資建(jian)(jian)設的成(cheng)都地鐵(tie)(tie)7號線項目榮獲“2020—2021年(nian)(nian)度(du)中(zhong)(zhong)國建(jian)(jian)設工程魯班獎”。住房(fang)和(he)城(cheng)鄉建(jian)(jian)設部(bu)黨組書記、部(bu)長倪虹(hong)出(chu)席并講話(hua)。中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)股份公(gong)司(si)陳文健總裁，股份公(gong)司(si)安(an)質監部(bu)，中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)城(cheng)投(tou)及(ji)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)四局、五局、六局、八局、上海局等承(cheng)建(jian)(jian)單位領導參加了頒獎典(dian)禮。
成都地鐵7號線
成都(dou)地(di)鐵7號(hao)線(xian)位于成都(dou)市中心(xin)城區(qu)二、三環之間。線(xian)路途經成華區(qu)、錦江區(qu)、武侯區(qu)、青羊區(qu)、金牛(niu)區(qu)、高新區(qu)等(deng)6大主城區(qu)，是國內(nei)首條一(yi)次性規劃設(she)計并同時(shi)開通(tong)的(de)國內(nei)最(zui)(zui)長、車站及(ji)換乘站最(zui)(zui)多(duo)的(de)全(quan)地(di)下(xia)(xia)地(di)鐵環線(xian)；工程串(chuan)聯(lian)東、南(nan)、北(bei)三個火車站及(ji)城北(bei)客運(yun)(yun)中心(xin)站等(deng)四大重要交(jiao)通(tong)樞(shu)紐，銜接二環快速(su)高架，與1?6號(hao)線(xian)、10號(hao)線(xian)、18號(hao)線(xian)交(jiao)匯(hui)成網，開啟了(le)成都(dou)地(di)鐵網狀化運(yun)(yun)營新時(shi)代；設(she)亞洲(zhou)最(zui)(zui)大地(di)下(xia)(xia)雙層停車場1處（建筑面積約18.29萬(wan)㎡），全(quan)地(di)下(xia)(xia)車輛(liang)段(duan)1座（10.36萬(wan)㎡），110/35kV共用（2、3號(hao)線(xian)）主變電所三座，車輛(liang)采(cai)用地(di)鐵A型車，采(cai)用6節編組(zu)。
地鐵(tie)7號(hao)線靜(jing)載實驗
成都地鐵7號線自2012年(nian)10月(yue)15日(ri)(ri)開(kai)工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she)，2017年(nian)12月(yue)6日(ri)(ri)開(kai)通(tong)初期運營(ying)，2018年(nian)6月(yue)8日(ri)(ri)通(tong)過(guo)竣工(gong)(gong)(gong)驗收。中鐵城(cheng)投(tou)以創建(jian)“魯班獎(jiang)”為質(zhi)(zhi)量(liang)目(mu)標(biao)，建(jian)立完善工(gong)(gong)(gong)程質(zhi)(zhi)量(liang)創優體(ti)系(xi)，全面(mian)落實(shi)“12345”管(guan)理(li)思(si)路（即“一基(ji)、二防、三抓手、四強化、五(wu)創新”），不斷踐行(xing)綠色施工(gong)(gong)(gong)理(li)念、從源頭(tou)采取預控措施，推進示范引領，助推質(zhi)(zhi)量(liang)水平(ping)提(ti)升(sheng)。
太平園站(zhan)
金沙博物(wu)館站(zhan)
創(chuang)建(jian)(jian)了(le)現代(dai)軌道(dao)交(jiao)通綜(zong)(zong)合體(ti)設計理論與關(guan)鍵技(ji)術(shu)，創(chuang)新(xin)(xin)了(le)地(di)鐵地(di)下雙層(ceng)停車(che)場綜(zong)(zong)合建(jian)(jian)造技(ji)術(shu)、富水砂卵(luan)石(shi)地(di)層(ceng)盾(dun)(dun)構施(shi)工關(guan)鍵技(ji)術(shu)，研發了(le)下穿既有建(jian)(jian)構筑物深(shen)大(da)基坑(keng)橫向(xiang)擴(kuo)挖技(ji)術(shu)，創(chuang)新(xin)(xin)應用逆變(bian)回(hui)饋、盾(dun)(dun)構渣土(tu)分(fen)離等節能環保技(ji)術(shu)，成(cheng)功穿越(yue)強透水砂卵(luan)石(shi)、富漂石(shi)等復雜(za)地(di)質和河流、鐵路、橋梁(liang)、金沙遺址等敏感建(jian)(jian)（構）筑物，高(gao)效、安全、優(you)質地(di)完成(cheng)了(le)項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設。工程項(xiang)目(mu)先(xian)后獲四川省科技(ji)進步一等獎(jiang)等科技(ji)獎(jiang)21項(xiang)、省部級優(you)質工程獎(jiang)22項(xiang)、優(you)秀(xiu)設計獎(jiang)14項(xiang)、工法16項(xiang)、專利70項(xiang)、專著(zhu)1部、標準2項(xiang)，獲省新(xin)(xin)技(ji)術(shu)應用和綠色施(shi)工示范工程。中(zhong)鐵城投及(ji)中(zhong)國中(zhong)鐵旗下21家(jia)企(qi)業，鏖戰2063個日日夜夜，以追求卓越(yue)、精益求精的(de)(de)(de)工匠精神，勇(yong)于(yu)跨(kua)越(yue)，守正創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)理念，圓(yuan)滿完成(cheng)建(jian)(jian)設施(shi)工任(ren)務(wu)。成(cheng)都(dou)(dou)(dou)地(di)鐵7號線(xian)的(de)(de)(de)通車(che)運(yun)營(ying)，極大(da)緩解成(cheng)都(dou)(dou)(dou)市(shi)中(zhong)心城區(qu)的(de)(de)(de)交(jiao)通壓力(li)，充分(fen)發揮了(le)成(cheng)都(dou)(dou)(dou)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通線(xian)網整體(ti)功能作(zuo)用，對促進成(cheng)都(dou)(dou)(dou)市(shi)經濟騰飛(fei)及(ji)打造國家(jia)中(zhong)心城市(shi)發揮巨大(da)作(zuo)用！
乘客為(wei)7號線(xian)點贊
“中(zhong)(zhong)國(guo)建筑工(gong)程(cheng)魯班(ban)獎”，是全(quan)國(guo)建筑行業工(gong)程(cheng)質量的最(zui)高榮譽獎。中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵人(ren)將秉承“追求卓越、追求卓越”的“開路先鋒”精神(shen)，以更(geng)(geng)(geng)節(jie)能、更(geng)(geng)(geng)綠色、更(geng)(geng)(geng)低碳、更(geng)(geng)(geng)環保(bao)等現代化建造方(fang)式，踔厲奮(fen)發(fa)建設好每一(yi)項工(gong)程(cheng)，助力(li)中(zhong)(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)高質量發(fa)展。
