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2015年7月25日8時16分，成都地鐵1號線南延線首發車從紅星路停車場緩緩駛入廣都站載客，標志著中國中鐵在成都建成的第一個BT項目正式開通試運行。成都地鐵公司董事長喻寧躍、總經理陳軍，城投公司總經理黃天德、副總經理楊玉德等出席了開通儀式。
成都地鐵1號線南延線是中國中鐵與成都市政府按照《關于成都地鐵建設的合作協議》，以“立足長遠、合作共贏、共同發展”為原則，以“投融資+設計施工總承包+回報”模式在成都建成的第一條地鐵線路。工程線路長5.538公里，全為地下線，共設5座車站，分別為天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站、廣都站。
線路位于天府新區核心區域，沿線經過高端居住區、休閑區、重點軟件產業園等，線路的設計和裝修風格集年輕時尚、科技研發、創新活力、生態宜居、充滿夢想于一體，依據每個站點的不同地理位置特點按照“一站一景”進行了“深化設計”，將悠久歷史文化、現代的農耕文化等有機結合，凸顯成都年輕活力的新面貌。
1號線南延線于2012年8月開工，在政府相關部門的支持和幫助下，經過地鐵公司、城投公司、設計施工單位的共同努力，克服了征地、拆遷、方案調整等諸多不利因素，于2014年7月31日實現洞通，2014年12月25日實現軌通，2014年9月實現單線電通、完成區間熱滑，2015年2月底完成站內機電系統主要工作和單系統調試，2015年3月15日實現第一個樣板車站移交，開展樣板聯調測試，合格率達95%，2015年4月6日南延線接入既有OCC中心，達到控制中心“四遙”功能，4月8日進入為期3個月的空載試運行，4月17日完成四河站聯調聯試測試，所有聯調合格率均在95%以上，最高97.7%，在行業內達到較高水平。聯調測試的完成標志著1號線南延線達到運行條件，為7月開通運營打下堅實基礎。
新華網、四川日報、四川電視臺、成都日報、成都電視臺、華西都市報、成都商報、網易、新浪等媒體進行了現場采訪報道。
成都地鐵1號線南延線開通儀式
成都地鐵1號線南延線開通試運營
首趟列車駛出紅星停車場
