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決戰四季度 決勝保目標
中鐵城投集團自10月1日起，充分調動廣大職工積極性、主動性和創造性，緊緊抓住四季度黃金季節，開展了“決戰四季度，決勝保目標”專項勞動競賽。全面掀起生產經營攻堅熱潮，全力沖刺年度目標任務，確保2020年和“十三五”各項工作全面勝利！
西安地鐵召開現場推進會，股份公司總工程師孔遁出席會議。參建單位中鐵二局、三局、五局、六局、十局、上海局、電氣化局分別就在建項目進展、存在問題及解決措施進行了匯報。股份公司經營開發部副部長史潔就市場開發工作做了安排，生產管理部副部長楊啟兵通報了檢查過程中發現的具體問題，并就整改提出了相關要求。
西安地鐵5、6、9號線開通在即，孔遁要求各參建單位要統一思想、提高政治站位，嚴格遵照西安地鐵公司工期節點要求，做好相應剩余工作量的統計，各單位領導要在會后切實解決參建項目所遇到的實際困難和問題，合理調配施工資源，按天倒排施工計劃，積極落實剩余工程的推進工作，確保三條線開通節點目標。
成都地鐵13號線龍華寺站結構施工
成都軌道交通指揮部出臺專項勞動競賽方案，成立勞動競賽領導小組，設置了工程部、安監部兩個監督小組及8、9號線現場包保工作小組。駐場督導，全力以赴確保成都軌道交通8、9號線工程年底初期運營。
同時，指揮部積極推進新線10號線三期及13號一期工程，全面掀起成都軌道交通“決戰四季度”勞動競賽新高潮。
宜賓市過境高速西段控制性工程岷江特大橋合龍暨決戰七十天勞動競賽啟動儀式
宜賓分公司全方位總結階段工作開展情況，詳細分析宜彝項目西繞段開通、宜彝項目南繞和主線段及宜威項目年度產值完成存在的各項問題，以“五定原則”重點針對決戰四季度工作計劃進行部署安排，并要求全員始終堅持“一切工作到項目”思維，急現場所急、想現場所想，切實幫助現場解決實際問題，全力以赴沖刺年度任務目標。
目前，宜彝、宜威高速建設連續取得進展，繞城西段岷江特大橋順利合龍，中峰寺互通跨線吊裝施工順利完成，龍政隧道左洞順利貫通，柏楊林特大橋完成首個墩身澆筑。
國道109項目交安工程中分帶打孔施工
由中國中鐵承建的國道109線那曲至拉薩公路改建工程第三標段，目前主體工程已基本結束，項目累計完成產值53.2億元，占合同總產值的97%。
為進一步搶抓施工時間，狠抓工程進度，保質保量完成雪域天路建設任務，西藏分公司充分把握施工有利條件，于10月初組織各參建單位開展“決戰四季度，決勝保目標”專項勞動競賽，確定目標、分解任務、落實責任，再掀大干高潮，以確保在11月底高質量完成所轄管段全部交安工程施工，為2021年5月31日竣工通車奠定基礎。
成資渝高速TJ1標瀝青上面層試驗段鋪筑施工
四川分公司緊密圍繞“決戰四季度、決勝保目標”勞動競賽要求，成立勞動競賽領導小組。成資渝高速公路項目公司領導班子牽頭，統一指揮、統一協調，優化標段管控體系，加快施工生產進度，激勵決戰斗志，增強紅線意識，強化安質管理責任落實，在現場開啟了“白+黑”“五+二”工作模式，調動全體員工積極性，確保實現按期通車目標。
項目各標段積極參與勞動競賽，以下發文件、黑板報、宣傳展板、安全培訓等形式，加大宣傳力度，統一思想，激發廣大職工勞動熱情和活力。各標段從工程進度、安全質量、文明施工等方面著手，細化任務目標，責任落實到人，多管齊下，強化措施，鼓足干勁，全面掀起大干四季度施工熱潮，確保項目年度任務目標完成。
天府機場高速公路龍泉山隧道路面攤鋪
天府機場高速公路進入全面攻堅階段，成都分公司組織各參建單位全員參戰，營造“比趕超”的濃厚氛圍。工程部、安質部嚴盯技術交底，在聲屏障安裝、護坡綠化、人工濕地及花箱防撞墻綠化等收尾工序上不斷優化施工工藝，減少工序間接口矛盾，保障作業質量，確保施工生產任務目標全面完成。全體參建員工秉承“空間站滿、時間占滿、措施用滿”的三滿原則，錨定決勝目標，爭做標兵旗手，大干四季度，打贏收官戰。
